95
Vacatures per 100 werklozen
In het tweede kwartaal van 2026 waren er bijna evenveel vacatures als mensen die werk zoeken. Een chauffeur kan dus kiezen. Bron: CBS.
Voor transport en logistiek in het mkb
Het werk van een
recruitmentbureau.
Gedaan door software.
Wij zoeken, spreken en controleren chauffeurs en logistiek personeel voor je. Jij krijgt alleen mensen te zien die aan je harde eisen voldoen en die met je willen praten.
Starten kost€495
Aannemen kost€2.495
Geen percentage, geen abonnement. Alle bedragen zijn exclusief btw.
De eerste vijf werkgevers starten gratis. Lees hoe de pilot werkt.
Een voorbeeld
Een vrachtwagen die stilstaat, verdient niets.
Op deze site leggen we alles uit met één voorbeeld. Het is geen echte klant, maar zo kan het gaan.
Je bent planner bij een transportbedrijf in Gorinchem. Een van je CE-chauffeurs gaat met pensioen. Je zoekt een nieuwe, liefst snel.
Zelf zoeken kost je avonden. Je plaatst een advertentie, je krijgt een stapel cv's en je belt de helft terug. Bij veel mensen mist iets: geen code 95, geen rijbewijs CE, of ze wonen te ver weg.
Een bureau neemt het over, maar rekent meestal rond 25 procent van het jaarsalaris. Voor een chauffeur komt dat al snel op €8.000.
Bij ons loopt het anders. Zo gaat het.
4 op 10
Chauffeurs is 55 jaar of ouder
Van de vrachtwagenchauffeurs is zo'n 40 procent 55 jaar of ouder. Er gaan er dus veel met pensioen. Bron: UWV, cijfers van 2023.
€8.500
Wat een bureau rekent, als voorbeeld
Randstad noemt zelf 25 procent van het jaarsalaris. Bij een salaris van €34.000 is dat €8.500. Bron: Randstad.
Hoe het werkt
Een wervingsronde duurt 14 dagen.
In die 14 dagen zoeken wij voor je. Dit gebeurt er, stap voor stap.
1
Je vult je vacature in
Dat kost ongeveer tien minuten. Je vult in welk werk het is, welke eisen hard zijn en wat je betaalt. Het salaris vul je altijd in.
Voorbeeld: een CE-chauffeur. Rijbewijs CE, code 95 en een bestuurderskaart zijn hard.
2
Wij zetten hem neer
We zetten je vacature op een eigen pagina, op Google, op Indeed, op vindjenieuwebaan.nl en in advertenties op Facebook en Instagram. Jij hoeft nergens een account voor te hebben.
Voorbeeld: chauffeurs in de buurt van Gorinchem zien de vacature op hun telefoon.
3
Elke kandidaat krijgt binnen een minuut een gesprek
Binnen een minuut nadat iemand reageert, krijgt hij een link naar een kort gesprek, ook 's avonds en in het weekend. Dat gesprek voert een computerprogramma (een AI). Dat zegt het zelf.
Voorbeeld: reageert een chauffeur om elf uur 's avonds, dan kan hij meteen praten.
4
Jij krijgt alleen mensen die aan je harde eisen voldoen
Per kandidaat krijg je een kaart. Daarop staat per eis hoe wij dat weten: uit het cv of uit het gesprek.
Voorbeeld: je ziet wie rijbewijs CE, code 95 en een bestuurderskaart heeft.
5
Jij nodigt uit, de kandidaat kiest een moment
Met één klik nodig je iemand uit. De kandidaat kiest zelf een moment. Jij spreekt hem dan zelf.
Voorbeeld: de planner nodigt twee chauffeurs uit en spreekt ze allebei.
Wat je te zien krijgt
Geen stapel cv's. Eén kaart per kandidaat.
Bovenaan staat één zin: voldoet deze kandidaat aan al je harde eisen? Daaronder staat per eis hoe wij dat weten.
Harde eisen zijn de dingen waar iemand niet zonder kan. Zonder rijbewijs CE kan een CE-chauffeur niet rijden. Wie daar niet aan voldoet, krijg je niet te zien.
Wij weten het uit twee bronnen: het cv en het gesprek. Wij vragen niet bij het CBR of de RDW na of een pas echt bestaat. Het originele rijbewijs en de pas laat de kandidaat aan jou zien als jullie elkaar spreken, zoals je dat bij elke nieuwe chauffeur doet.
Zijn er meer kandidaten die voldoen? Dan staat degene die het best past bovenaan.
Voorbeeld met verzonnen gegevens
Kandidaat A.CE-chauffeur, woont in Sliedrecht
Voldoet aan alle 4 harde eisen
-
Rijbewijs CEHoe we dat weten: Staat op het cv en is bevestigd in het gesprek
-
Code 95Hoe we dat weten: Genoemd in het gesprek
-
Bestuurderskaart voor de tachograafHoe we dat weten: Genoemd in het gesprek
-
Woont in de buurt van GorinchemHoe we dat weten: Woonplaats staat op het cv
Prettig, maar niet hard: ervaring met koelwagens. Staat op het cv.
- Hoi! Ik ben een computerprogramma (een AI) van WRKforce. Ik stel je een paar korte vragen over de baan als CE-chauffeur bij een transportbedrijf in Gorinchem. Wil je liever dat er een mens meekijkt? Zeg het gerust.
- Prima, ga maar door.
- Fijn. Heb je een rijbewijs CE?
Het gesprek met de kandidaat
Een computer voert het gesprek. Dat zeggen we meteen.
Wij doen niet alsof het een mens is.
Het korte gesprek met de kandidaat wordt gevoerd door een computerprogramma, een AI. Dat zegt het programma aan het begin zelf. Niemand hoeft te raden.
Wil een kandidaat liever dat een mens meekijkt, dan hoeft hij dat maar te zeggen. Dan kijkt er iemand van ons mee.
Of iemand aan je harde eisen voldoet, bepaalt een vaste regel. De AI kan dat niet veranderen. En de computer beslist niet wie je aanneemt. Dat doe jij.
Wat het kost
Twee bedragen. Geen percentage.
De prijs staat er gewoon, vooraf. Alle bedragen zijn exclusief btw.
€495
Je start een wervingsronde van 14 dagen. Wij zetten je vacature neer, voeren de gesprekken en maken de kaarten.
De advertenties zitten erin. Er komen geen advertentiekosten bovenop.
€2.495
Dit betaal je alleen als je iemand aanneemt die via ons binnenkwam.
Neem je niemand aan, dan betaal je dit nooit.
Geen percentage van het salaris. Geen abonnement. Geen minimumafname. Wil je na een ronde nog een ronde, dan kost die weer €495. Alle prijzen en voorbeelden
Een recruitmentbureau
Rond 25% van het jaarsalaris
- Randstad noemt dit zelf, met als voorbeeld een salaris van €34.000 en een rekening van €8.500.
- Voor een chauffeur komt dat al snel op €8.000.
- Een bureau belt ook zijn eigen netwerk. Dat doen wij niet.
WRKforce
€2.990
- Als de eerste ronde meteen raak is: €495 om te starten plus €2.495 bij aanname.
- Een vast bedrag, ook als de chauffeur meer verdient.
- Neem je niemand aan, dan betaal je alleen de €495 per ronde.
De pilot
De eerste vijf werkgevers starten gratis.
Wij zijn net begonnen. Daarom beginnen we met vijf werkgevers die vooraf niets betalen. Dan zie je zelf of het werkt voordat het je geld kost.
Gratis
- Starten. Normaal €495, in de pilot €0.
- De advertenties. Die betalen wij.
- De eerste wervingsronde van 14 dagen, met alle gesprekken en kaarten.
Betaald
- €1.995 als je iemand aanneemt. Normaal is dat €2.495.
- Neem je niemand aan, dan betaal je niets.
- Alle bedragen zijn exclusief btw.
Wat wij vragen
- Een belletje van 15 minuten per week. Dan horen we hoe het gaat en wat beter kan.
- Toestemming om je bedrijfsnaam als referentie te noemen.
Is de eerste ronde voorbij en heb je nog niemand aangenomen, dan bespreken we samen hoe we verder gaan. De garantie hieronder geldt ook in de pilot.
Vraag een intake aan en zeg dat je voor de pilot komt
Als het tegenzit
Wat als het niets oplevert?
Daar hebben we twee antwoorden op. Het risico ligt bij ons, niet alleen bij jou.
Niemand die aan je harde eisen voldoet
Levert een wervingsronde niemand op die aan je harde eisen voldoet, dan is de volgende ronde gratis.
In ons voorbeeld: er is niemand met rijbewijs CE, code 95 en bestuurderskaart die in de buurt woont. Dan draaien wij een tweede ronde, en daar betaal je niets voor.
Iemand vertrekt snel
Vertrekt iemand binnen drie maanden, dan zoeken we opnieuw, zonder nieuwe fee.
In ons voorbeeld: de nieuwe chauffeur stopt na twee maanden. Dan gaan wij opnieuw voor je zoeken. Je betaalt daar geen nieuwe fee voor.
Voor wie dit is
Voor transportbedrijven in het mkb.
We beginnen met één vak in één regio. Zo weten we goed wat een chauffeur of magazijnmedewerker moet kunnen en waar je ze vindt.
Chauffeurs C en CE
Voor vaste ritten en voor wisselende ritten.
Harde eisen zijn vaak: rijbewijs C of CE, code 95, een bestuurderskaart voor de tachograaf en soms ADR.
Heftruck en magazijn
Heftruckchauffeurs en magazijnmedewerkers.
Harde eisen zijn vaak: een heftruckcertificaat en ervaring in het magazijn.
Orderpickers
Mensen die orders klaarzetten in het magazijn of distributiecentrum.
Harde eisen zijn vaak: afstand tot het bedrijf en soms een heftruckcertificaat of ervaring.
We beginnen rond de A15 en A16
Dat is Rotterdam, de Drechtsteden, Gorinchem, Rivierenland, Moerdijk en West-Brabant. Daar kennen we de bedrijven en de chauffeurs het best. Zit je ergens anders? Vraag het ons gerust.
Zoek je monteurs of mensen in techniek en installatie? Dat kan ook, vraag het ons. Transport kennen we het best.
Ben je chauffeur?
Wij zoeken voor jou.
Zoek je werk als chauffeur of in het magazijn? Praat vijf minuten met ons. Het kost je niets. Je hoort alleen van ons als er een baan is die past.
Het gesprek voert een computerprogramma (een AI). Dat zegt het meteen. Wil je liever dat een mens meekijkt, dan kan dat.
Wie zit hierachter
Je krijgt mij aan de lijn.
Je krijgt mij aan de lijn.
Niet een callcenter.
WRKforce is geen bureau met twintig recruiters. Het is gebouwd en wordt gerund door Tijn van Noordenne. Elke intake doe ik zelf, en ik ben ook degene die je terugbelt als er iets is.
Ik ben eerlijk: we zijn net begonnen. Er is nog geen lange lijst klanten om je hier te laten zien, en ik ga geen logo's neerzetten die er niet horen. Daarom is er de pilot: de eerste vijf werkgevers betalen vooraf niets, zodat je het eerst zelf kunt zien werken.
Wat er wel is: een werkwijze die je vooraf helemaal kunt bekijken, prijzen die op deze pagina staan, en een garantie die ons dwingt om het goed te doen.
Veelgestelde vragen
Wat mensen ons nog meer vragen.
Wat als het niets oplevert?
Dan is de volgende ronde gratis. Levert een wervingsronde van 14 dagen niemand op die aan je harde eisen voldoet, dan draaien wij een nieuwe ronde zonder dat je opnieuw €495 betaalt.
Waren er wel kandidaten die voldeden, maar nam je niemand aan? Dan heb je €495 betaald en niets meer. De €2.495 betaal je alleen als je iemand aanneemt.
Waarom vragen jullie geen percentage?
Voor ons is het werk hetzelfde, of een chauffeur nu iets meer of iets minder verdient. Een percentage van het jaarsalaris past daar niet bij. Daarom vragen we een vast bedrag. Dan weet je vooraf wat het kost.
Een bureau rekent meestal rond 25 procent van het jaarsalaris. Randstad noemt dat zelf, met als voorbeeld een salaris van €34.000 en een rekening van €8.500.
Wat is de pilot?
Wij zijn net begonnen en willen eerst laten zien dat het werkt. De eerste vijf werkgevers starten daarom gratis. Wij betalen de advertenties en je betaalt niets voor de eerste ronde.
Neem je iemand aan, dan betaal je €1.995 in plaats van €2.495. Neem je niemand aan, dan betaal je niets. In ruil vragen we een belletje van 15 minuten per week en toestemming om je bedrijfsnaam als referentie te noemen. Alle bedragen zijn exclusief btw.
Praat mijn kandidaat met een robot?
Met een computerprogramma, ja: een AI. Het zegt dat zelf in de eerste zin, dus niemand hoeft te raden. Het stelt korte, concrete vragen over de baan.
Wil een kandidaat liever dat een mens meekijkt, dan hoeft hij dat maar te zeggen. Dan kijkt er iemand van ons mee. En de computer beslist niet wie je aanneemt. Dat doe jij.
Wat gebeurt er met de gegevens?
Jij ziet van een kandidaat alleen wat bij de baan hoort: naam, woonplaats, werkervaring, opleiding, rijbewijzen, beschikbaarheid en cv. Een kandidaat kan altijd vragen om zijn gegevens te zien of te laten verwijderen.
Welke partijen we inschakelen en hoe lang we gegevens bewaren, staat in onze privacyverklaring.
Hoe snel kan ik starten?
Je vult je vacature in, dat duurt ongeveer tien minuten. Daarna kijken wij hem na en zetten we hem online. Dat doen we elke werkdag. Op de dag dat je vacature online staat, begint de ronde van 14 dagen.
Moet ik iets installeren?
Nee. Je vult je vacature in op een webpagina en bekijkt daar ook je kandidaten. Er is geen app en geen software voor je computer.
Bij Indeed, Google, Facebook of Instagram hoef je niets aan te maken. Wij zetten de vacature daar neer.
Zit ik ergens aan vast?
Nee. Geen abonnement, geen minimumafname, geen opzegtermijn. Je betaalt per ronde en per aanname. Ben je klaar, dan stop je.
Jullie hebben nog geen klanten. Is dat een probleem?
Dat klopt, we zijn net begonnen. Daarom is er de pilot: de eerste vijf werkgevers betalen vooraf niets. Je hoeft ons dus niet op ons woord te geloven. Je ziet eerst wat het oplevert.
Voor welke functies is dit niet geschikt?
Voor heel schaarse specialisten, directiefuncties en banen waar vooral het netwerk telt, is een bureau beter. Wij zijn ook geen uitzendbureau: je neemt iemand zelf in dienst. Wij doen werving en selectie, geen uitzenden en geen payroll.
Vraag een intake aan
Vertel wat je zoekt, dan bellen we je.
Het formulier kost je twee minuten. Wij bellen je binnen één werkdag om je vacature door te nemen. Geen verplichtingen: je hoort wat we voor je kunnen doen en wat het kost, en jij beslist daarna. Kom je voor de pilot, dan zeg je dat gewoon aan de telefoon.
Liever even bellen of appen? Dat mag ook: 06 22075969